遙控技術 12月號/2014 第194期

內容簡介

封面：佶宏實業S.H. GC31車用5.1cc二行程汽油引擎測試

遙控車使用汽油引擎做為動力系統並不是新聞，但在這個條件下，過去讓玩家不太能接受的主要因素是汽油引擎的性能特徵無法與主流的木精引擎抗衡，縱然汽油引擎有其超越木精引擎的優點，但始終只能擁有小小的市場、少少的支持玩家。不過以上的情形可望在S.H. GC31推出之後出現巨大的改變，而這個前提是您要正確地使用它。OK，請看RCT編輯部在佶宏實業車廠所做的貼身測試報告。

章節目錄

→最新銳的產品
-KYOSHO MAD BUG VE…1/10電動四驅大腳車

→最紮實的技術單元
-佶宏實業S.H. GC31車用5.1cc二行程汽油引擎測試
-Axial YETI ROCA RACER試駕
-PowerUp 3.0測試
-KYOSHO Mini-Z MA-020S試駕
-Futaba 4PX操作解說（1）
-YOKOMO BD7 2015 BLACK SERIES組裝介紹

→特別報導
-Axial Racing Taiwan
-玩家對話-鈴木浩
-玩家對話-吉澤英敏
-2014年新北市航空模型協會周年慶

→比賽報導
- YOKOMO TAIWAN 2014 1/10全國電動越野車公開賽第三站

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→最新銳的產品
-KYOSHO MAD BUG VE…1/10電動四驅大腳車

→最紮實的技術單元
-佶宏實業S.H. GC31車用5.1cc二行程汽油引擎測試
-Axial YETI ROCA RACER試駕
-PowerUp 3.0測試
-KYOSHO Mini-Z MA-020S試駕
-Futaba 4PX操作解說（1）
-YOKOMO BD7 2015 BLACK SERIES組裝介紹

→特別報導
-Axial Racing Taiwan
-玩家對話-鈴木浩
-玩家對話-吉澤英敏
-2014年新北市航空模型協會周年慶

→比賽報導
- YOKOMO TAIWAN 2014 1/10全國電動越野車公開賽第三站