內容簡介
1. 刊頭特輯：公路騎旅實用技巧
在賽道上運動操駕的時候總是會強烈注意騎乘技巧的使用，但是到了公路旅遊的時候卻很容易變成「隨意亂騎」。其實只要有意識地運用「已知的技巧」，在平常日子騎乘的時候就能確實提升滿足感與安全感。
2. SUZUKI GSX-8S：中量級運動街車轉戰雙缸
SUZUKI 在紅牌級距的中量級跑車原本是由水冷並列四缸GSX-S750 擔綱，但隨著現今環保法規與全球趨勢的演進，SUZUKI 在2022米蘭車展上發布了新一代中量級街車GSX-8S 的接班上市，搭載全新開發的水冷並列雙缸引擎，有著更容易上手的動力特性和更輕量化、更窄的車身，這次還加上豐富的電控系統和進退電子快速排檔，正式投入新世代二輪戰場。
3. INDIAN PURSUIT LIMITED：靈巧迴向的追跡重巡
與其他大多數的摩托車廠相比，COVID-19 疫情爆發對INDIAN 尤其殘酷，美國目前最古老的摩托車廠不得不放棄一系列在全球舉辦歷史悠久的Scout車型誕生百年的慶祝活動。同年推出安裝了新一代PowerPlus 108 引擎的Challenger，也無可避免地成為了遺珠之憾。而作為Challenger旅遊款式誕生的Pursuit正是彌補這錯失的時光。
4. ROYAL ENFIELD SCRAM 411：多用途勁裝街頭行者
全球化的摩托車產業想要賺錢的關鍵途徑是盡可能地在同一個主題上做不同的變化，通過使用同樣的基礎平台車架和引擎來生產不同但獨特的衍生車款來吸引不同的客群。很少有車廠Royal Enfield一樣擅長這件事情，源自於Himalayan ADV 冒險休旅的新Scram 411 街道當紅炸子雞證明了這間印度公司正是此行業中的佼佼者。
在賽道上運動操駕的時候總是會強烈注意騎乘技巧的使用，但是到了公路旅遊的時候卻很容易變成「隨意亂騎」。其實只要有意識地運用「已知的技巧」，在平常日子騎乘的時候就能確實提升滿足感與安全感。
2. SUZUKI GSX-8S：中量級運動街車轉戰雙缸
SUZUKI 在紅牌級距的中量級跑車原本是由水冷並列四缸GSX-S750 擔綱，但隨著現今環保法規與全球趨勢的演進，SUZUKI 在2022米蘭車展上發布了新一代中量級街車GSX-8S 的接班上市，搭載全新開發的水冷並列雙缸引擎，有著更容易上手的動力特性和更輕量化、更窄的車身，這次還加上豐富的電控系統和進退電子快速排檔，正式投入新世代二輪戰場。
3. INDIAN PURSUIT LIMITED：靈巧迴向的追跡重巡
與其他大多數的摩托車廠相比，COVID-19 疫情爆發對INDIAN 尤其殘酷，美國目前最古老的摩托車廠不得不放棄一系列在全球舉辦歷史悠久的Scout車型誕生百年的慶祝活動。同年推出安裝了新一代PowerPlus 108 引擎的Challenger，也無可避免地成為了遺珠之憾。而作為Challenger旅遊款式誕生的Pursuit正是彌補這錯失的時光。
4. ROYAL ENFIELD SCRAM 411：多用途勁裝街頭行者
全球化的摩托車產業想要賺錢的關鍵途徑是盡可能地在同一個主題上做不同的變化，通過使用同樣的基礎平台車架和引擎來生產不同但獨特的衍生車款來吸引不同的客群。很少有車廠Royal Enfield一樣擅長這件事情，源自於Himalayan ADV 冒險休旅的新Scram 411 街道當紅炸子雞證明了這間印度公司正是此行業中的佼佼者。
